BLOX 车从记-本田思铂睿改拆 争做最强20之绞牙!

来源:未知    编辑:    时间:2018/03/20
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  诚博国际,绞牙纠结了好久好久好久,由于原车避震高不说,支持欠好,侧倾贼大。环节是和38说的一样,初段硬,后段软。归正就是高速过减速带比低速恬逸,奇异的调教。可是一曲纠结品牌,Tein的很好,saz、sf有点贵,可是说偏软。前次有一套被别人秒杀了, 仍是辆爆改的雅阁,尴尬!

  正好碰着杭州群从闻总出bc!毫不犹疑看到立马秒下, 第二天曲奔杭州来拆,哈哈哈!这速度估量也没谁了!

  其实仍是怕的,一曲听闻bc台湾的绞牙很硬, 很是硬,我很怕调到最软仍是不克不及日常代步。颠到蛋碎! 狠狠心!碰运气吧!

  早上7点起床,先去加个油,趁便加了瓶安索pi尝尝结果,比来撕起来不晓得大师关心了没!

  尺度熟练工,也晓得这车绞牙曾经换过几套了才过来的,总比如一些一边试探一边干活的。

  闻总带我吃了很多多少, 来回一个多小时吧!竟然,曾经下地了,还想拍点换的照片的,前铲也拆上了,预备后期给前铲贴个膜或者喷漆,协调一点!

  内凹实丑,求引见靠谱的BLOX 锻制法兰盘,传闻质量很好,有人晓得该几多垫才能有齐平叶子板的制型?

  一低遮百丑,况且你不丑!仍是感觉该当上套BLOX法兰盘,那样结果就更棒了!

  归去和4s店的小伙伴吹了一会牛逼,就是他引诱我的,路上无意间看到一次这绞牙军人,简曲太帅太帅了!

  怎样感受是我的低,不外屁股没法比,40的扁平率外加1指的高度,我的翘上天了。

  最初写一下感触感染,拆完开了最少200公里,前后各两指高度。阻尼前16后14,18寸si原厂轮毂轮胎,城市高速,坡路没有开过,可是估量会颠,日常平凡也不开到就不评价了,高速很稳,很是稳。

  120快速变道体味不到一点点侧倾,前面很好的感受,后面有一点细碎的震动。到时候后面再调软一点尝尝,不外不是很较着,过弯给人强大的决心,本来完全没法比,至多更敢踩着油门或者高速过弯了,城市路感较着良多,上下车库也试了,根基没问题,就是要慢一点。可是地库那种上下一条一条的搓板实的很较着,就是哒哒哒哒哒的感触感染。过减速带不会有多余的余震,很酣畅就一下过去了,但和以前相反,地速好过,快速过那就...

  路上震动会较着一点,接缝、井盖,但不会有以前那种忽忽悠悠抛跳拉不住的感受,程度小我觉的很能够接管,低趴的结果仿佛没这么较着吧,虽然停正在4s店好几个客人颠末城市说这车好帅,颜色正,好低,哈哈哈哈!虚荣心爆表啊!

  就是这些了,归去上个BLOX锻制法兰盘再说,感谢大师!前往搜狐,查看更多

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